ଏକ ଟୁଲ୍ ଧାରକ (1) କୁ ନେଇ ଏକ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍, ଏକ ମୁଖ୍ୟ ବିମାନରେ (C-C) ଦୁଇଟି କଟିଙ୍ଗ୍ ଇନ୍ସର୍ଟ (5, 5 ') ଥିବା ଏକ ଟିପ୍ ଏଣ୍ଡ୍ ଅଛି, କଟିଙ୍ଗ୍ ଇନ୍ସର୍ଟଗୁଡିକ (5, 5)') ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଟିଙ୍ଗ୍ ଏଜ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ | ଏକ ସାଧାରଣ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିମାନ (E-E) | କଟିଙ୍ଗ୍ ଏଜ୍ ୱାର୍କସିପ୍ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପଏଣ୍ଟ ପରି କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଟିଙ୍ଗ୍ ଏଜ୍ ଗଠନ କରେ ଏବଂ ଏହା ଦ୍ the ାରା ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ କୁ କେନ୍ଦ୍ର କରେ | ଆର୍ବୋରରେ ଦୁଇଟି ଚିପ୍ ବଂଶୀ (6, 6 ') ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଟିପ୍ ଶେଷରୁ ତଳ ମୁଣ୍ଡ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର କରେ | ଆର୍ବୋରର ଯେକ section ଣସି ବିଭାଗରେ, ବଂଶୀଗୁଡ଼ିକ ଟ୍ୟୁବ୍ ବିମାନରେ ପରସ୍ପର ବିପରୀତ ଭାବରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ଟ୍ୟୁବ୍ ର ବିମାନଟି ଟ୍ୟୁବ୍ ର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଦୁଇ ଦେଶର ସାଧାରଣ ଭୂମି (F-F) ର ବିମାନରେ ଅଛି | 90 ° ରେ ବିସ୍ତାରିତ, ଏହି ବିମାନରେ ଆର୍ବରର ସର୍ବାଧିକ କଠିନତା ଅଛି | କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କଟିଙ୍ଗର ଦ୍ୱିତୀୟ ବିମାନ (ଇ-ଇ) ପ୍ରାୟ 90 କୋଣରେ ସ୍ଥଳଭାଗର ପ୍ରମୁଖ କଠିନ ଦିଗ (F-F) କିମ୍ବା ଶଙ୍କର ତଳ ମୁଣ୍ଡରେ ଥାଏ |

କଂକ୍ରିଟ କିମ୍ବା ସେହିଭଳି ଏକ ଡ୍ରିଲିଂ ଅପରେସନରେ, ଡ୍ରିଲିଂ ସ୍ଥିତିର ହଠାତ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଦୂର କରିବା ଏବଂ ଡ୍ରିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ସମ୍ଭବ, ବଡ଼ ଆକାରର ଚିପ୍ସ ସୃଷ୍ଟି କଲେ ମଧ୍ୟ ଡ୍ରିଲିଂ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ହୁଏ ନାହିଁ |

ଏକ କଟିଙ୍ଗ୍ ଏଜ୍ ଅଂଶ ଏକ ରେଡିୟଲ୍ ଆକୃତିର ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି, ଏଥିରେ ଅତି କମରେ ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ କଟିଙ୍ଗ୍ ଏଜ୍ ଅଂଶ ଅଛି ଏବଂ ଅତି କମରେ ଦୁଇଟି ସହାୟକ କଟିଙ୍ଗ୍ ଏଜ୍ ମୁଖ୍ୟ କଟିଙ୍ଗ୍ ଏଜ୍ ଅଂଶ ଏବଂ ପରିଧି ଦିଗରେ ମୁଖ୍ୟ କଟିଙ୍ଗ୍ ଏଜ୍ ଅଂଶ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି | ଏହାର କଟିଙ୍ଗ ଧାର ଭାବରେ ଏକ ମୁଖ୍ୟ କଟିଙ୍ଗ ଧାର, ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ କଟିଙ୍ଗର ଧାରର ଭିତର ଅଂଶ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କେନ୍ଦ୍ରରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଶେଷଟି କଟିଙ୍ଗ ଧାରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଅବସ୍ଥାନର ବାହ୍ୟ ଧାରରେ ଅବସ୍ଥିତ |