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ड्रिल की मुख्य संरचना


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एक ड्रिल बिट जिसमें एक टूल होल्डर (1) होता है, जिसके सिरे पर मुख्य तल (सी-सी) पर दो कटिंग इंसर्ट (5, 5') होते हैं, कटिंग इंसर्ट (5, 5)') में एक छोटा केंद्रीय कटिंग एज होता है जो कि ओर उन्मुख होता है। एक सामान्य दूसरा विमान (ई-ई)। कटिंग एज वर्कपीस में प्रवेश करने के लिए एक बिंदु जैसा केंद्रीय कटिंग एज बनाता है और इस तरह ड्रिल बिट को केंद्रित करता है। आर्बर पर, दो चिप बांसुरी (6, 6') प्रदान की जाती हैं, जो टिप सिरे से नीचे सिरे तक फैली होती हैं। आर्बर के साथ किसी भी खंड में, बांसुरी ट्यूब के तल में एक दूसरे के बिल्कुल विपरीत स्थित होती हैं, और ट्यूब का तल ट्यूब के दोनों किनारों पर दो भूमियों की सामान्य भूमि (एफ-एफ) के तल में होता है। 90° पर विस्तारित, इस तल में आर्बर की कठोरता अधिकतम है। केंद्रीय कटिंग एज का दूसरा तल (ई-ई) भूमि तल की प्रमुख कठोर दिशा (एफ-एफ) या शैंक के निचले सिरे से लगभग 90 के कोण पर उन्मुख है।


कंक्रीट या इस तरह के ड्रिलिंग ऑपरेशन में, ड्रिलिंग स्थिति में अचानक परिवर्तन को कम करना और ड्रिलिंग ऑपरेशन को स्थिर करना संभव है, यहां तक ​​कि बड़े आकार के चिप्स उत्पन्न करते समय भी, ड्रिलिंग दक्षता कम नहीं होती है।


एक कटिंग एज भाग काफी हद तक रेडियल आकार में व्यवस्थित होता है, जिसमें कम से कम दो मुख्य कटिंग एज भाग होते हैं, और कम से कम दो सहायक कटिंग एज मुख्य कटिंग एज भाग और मुख्य कटिंग एज भाग के बीच परिधीय दिशा में स्थित होते हैं। मुख्य कटिंग एज भाग में होता है उसके कटिंग एज के रूप में एक मुख्य कटिंग एज है, और मुख्य कटिंग एज का आंतरिक सिरा रोटेशन के केंद्र में स्थित है, और बाहरी छोर कटिंग एज भाग के रोटेशन लोकस के बाहरी किनारे पर स्थित है।


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