Sehemu ya kuchimba inayojumuisha kishikilia zana (1) iliyo na ncha iliyo na viingilio viwili vya kukata (5, 5') kwenye ndege kuu (C-C), vichocheo vya kukata (5, 5) ') vina makali mafupi ya kati yanayoelekezwa. ndege ya pili ya kawaida (E-E). Ukingo wa kukata huunda makali ya katikati ya kukata kwa ajili ya kuingia kwenye sehemu ya kazi na hivyo kuweka katikati ya kuchimba. Kwenye arbor, filimbi mbili za chip (6, 6 ') hutolewa, ambazo hutoka mwisho wa ncha hadi mwisho wa chini. Katika sehemu yoyote kando ya arbor, filimbi ziko diametrically kinyume kila mmoja katika ndege ya tube, na ndege ya tube ni katika ndege ya ardhi ya kawaida (F-F) ya ardhi mbili pande zote mbili za tube. Kupanua kwa 90 °, arbor ina rigidity upeo katika ndege hii. Ndege ya pili (E-E) ya makali ya kati ya kukata inaelekezwa kwa pembe ya takriban 90 kwa mwelekeo mkubwa wa rigid (F-F) ya ndege ya ardhi au mwisho wa chini wa shank.

Katika operesheni ya kuchimba visima kwa saruji au kadhalika, inawezekana kupunguza mabadiliko ya ghafla ya hali ya kuchimba visima, na kuimarisha uendeshaji wa kuchimba visima, hata wakati wa kuzalisha chips za ukubwa mkubwa, ufanisi wa kuchimba visima haujapungua.

Sehemu ya makali ya kukata iliyopangwa kwa kiasi kikubwa katika umbo la radial, ikiwa na angalau sehemu mbili kuu za kukata, na angalau sehemu mbili za kukata msaidizi zilizowekwa kati ya sehemu kuu ya kukata na sehemu kuu ya kukata katika mwelekeo wa mzunguko Sehemu kuu ya kukata ina. makali kuu ya kukata kama makali yake, na mwisho wa ndani wa makali kuu ya kukata iko katikati ya mzunguko, na mwisho wa nje iko kwenye ukingo wa nje wa locus ya mzunguko wa sehemu ya kukata.