ஒரு கருவி வைத்திருப்பவர் (1) ஒரு முக்கிய விமானத்தில் (சி-சி) இரண்டு வெட்டு செருகல்கள் (5, 5 ') கொண்ட ஒரு முனை முடிவைக் கொண்ட ஒரு துரப்பணிப் பிட், வெட்டு செருகல்கள் (5, 5)') ஒரு பொதுவான இரண்டாவது விமானத்தில் (ஈ-இ) ஒரு குறுகிய மைய வெட்டு விளிம்பைக் கொண்டுள்ளன. கட்டிங் எட்ஜ் பணியிடத்திற்குள் நுழைவதற்கும் அதன் மூலம் துரப்பணியை மையமாகக் கொண்டிருப்பதற்கும் ஒரு புள்ளி போன்ற மைய வெட்டு விளிம்பை உருவாக்குகிறது. ஆர்பரில், இரண்டு சிப் புல்லாங்குழல் (6, 6 ') வழங்கப்படுகிறது, அவை முனை முடிவில் இருந்து கீழ் முனை வரை நீட்டிக்கப்படுகின்றன. ஆர்பர் வழியாக எந்தவொரு பிரிவிலும், புல்லாங்குழல் குழாயின் விமானத்தில் ஒருவருக்கொருவர் எதிரே அமைந்துள்ளது, மேலும் குழாயின் விமானம் குழாயின் இருபுறமும் உள்ள இரண்டு நிலங்களின் பொதுவான நிலத்தின் (எஃப்-எஃப்) விமானத்தில் உள்ளது. 90 at இல் நீட்டிக்கப்பட்டால், இந்த விமானத்தில் ஆர்பர் அதிகபட்ச விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. மத்திய வெட்டு விளிம்பின் இரண்டாவது விமானம் (E-E) நில விமானத்தின் முக்கிய கடுமையான திசையில் (F-F) அல்லது ஷாங்கின் கீழ் முனைக்கு சுமார் 90 கோணத்தில் நோக்குநிலை கொண்டது.

கான்கிரீட் அல்லது பலவற்றிற்கான ஒரு துளையிடும் நடவடிக்கையில், துளையிடும் நிலையின் திடீர் மாற்றத்தைத் தணிக்கவும், துளையிடும் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவும் முடியும், பெரிய அளவிலான சில்லுகளை உருவாக்கும் போது கூட, துளையிடும் திறன் குறைக்கப்படாது.

ஒரு ரேடியல் வடிவத்தில் கணிசமாக அமைக்கப்பட்ட ஒரு கட்டிங் எட்ஜ் பகுதி, குறைந்தது இரண்டு முக்கிய கட்டிங் எட்ஜ் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பிரதான கட்டிங் எட்ஜ் பகுதியுக்கும், சுற்றறிக்கை திசையில் உள்ள முக்கிய கட்டிங் எட்ஜ் பகுதியுக்கும் இடையில் குறைந்தது இரண்டு துணை வெட்டு விளிம்புகள் பிரிக்கப்பட்டவை, முக்கிய வெட்டு விளிம்பின் ஒரு வெட்டு விளிம்பின் முக்கிய வெட்டு விளிம்பில் ஒரு முக்கிய வெட்டு விளிம்பில் உள்ளது, மேலும் முக்கிய வெட்டு விளிம்பின் மையத்தின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது.